Gracias SCANEQ !!!

Después de haber pasado por las 3 cordilleras paralelas que tiene Colombia, que en algunas trepadas subís hasta 2000 metros en 15 km, y de encontrar las fronteras de Venezuela cerradas, volvimos a recorrer imponentes paisajes, regresamos a Ecuador y fuimos a buscar a Ornella que regresaba de Argentina, como no consiguió pasaje a Quito, se fue para Guayaquil así que recorrimos otra vez Ecuador de Norte a Sur, y volvimos hacia el norte, luego de tantas subidas y bajadas el turbo dijo basta, hasta aquí llegué (en estos últimos días hicimos unos 3000 km de subidas y bajadas intensas).

Después de llegar a Cayambe íbamos para Otavalo y allí hay una subida de unos 300 metros en 2 km, se nos hizo la noche y comenzamos a subir, notamos que comenzó a humear mucho, y paulatinamente comenzó a perder fuerza, el último kilómetro prácticamente lo recorrimos en primera marcha porque perdió toda la fuerza, a unos 10 km por hora.

Paramos en el cruce de “El Cajas” donde hay una gasolinera y unos restaurantes donde ya estuvimos parados y los dueños ya son nuestros amigos. Como ya se hizo de noche decidimos ver lo que pasó al día siguiente.

Cuando nos levantamos prendemos el motor y se escucha un ruido, y comienza a perder aceite notoriamente, así es el panorama:

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Nos encontramos con el turbo que pierde aceite por todos lados. Así que como tenemos un asesor de lujo, un amigo que nos dió este viaje, que nos encontramos en este camino por el mundo, decidimos hacer un Skype y llamar a Pietro La Motta de la ciudad de Mendoza (Argentina) , quien nos fue guiando con todos los problemas mecánicos que tuvimos en el camino.Así que primero desarmamos el turbo, para ver que es lo que pasó, y esto es lo que encontramos:

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Nos encontramos que el eje del turbo se rompió y el ruido que escuchamos fue una de las turbinas que se desprendió y se rompió, ya debía estar funcionando mal y obstruía el paso de aire. Por eso además de perder potencia por la falta del turbo no le ingresaba aire y sumado a esto que estamos a 3200 metros de altura, perdió toda la potencia.

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Sabemos que este tipo de Ómnibus no existió en Ecuador, así que ya suponemos que va a ser difícil conseguir repuesto, así que nos ponemos manos a la obra, o conseguir repuestos o intentar repararlo, aunque lo vemos muy dañado, algunos nos dicen que existen “kits” de reparación, pero no tenemos mucha confianza a esta solución.

Por suerte tenemos Internet aquí pues estamos unos 80 km a las afueras de Quito y buscar repuestos sin saber donde es muy complicado, además Quito es una ciudad muy extensa. A través de Internet comenzamos a buscar la solución, sabemos ya que este turbo aquí no se fabrica, nos ofrecen varias alternativas que son adaptaciones y no queremos. En Argentina y Brasil es un repuesto muy común pues se comercializaron decenas de miles de estos Scania, pero por esta zona no.

Así que estamos un poco complicados, por suerte estamos aquí con amigos y en un lugar hermoso, y además hemos renovado la visa pues en todos los países hay plazos de permanencia como turista.

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Rodeados de volcanes a 3200 msnm

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otra vista que tenemos es la del Nevado Cayambe, que es otro volcán con nieves eternas

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Cuando el viento viene desde el nevado la temperatura baja inmediatamente

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Pasó un mes desde que se rompió el turbo y no hemos encontrado la solución, así que nos contactamos con Scania y nos dijeron que nos contactemos con SCANEQ del Ecuador, quienes son representantes de la marca en esta región. Realmente nosotros pensábamos que no estaba aquí en el país ya que por estos lados se ven muchos buses japoneses y chinos, estábamos en un error.

Nos pusimos en contacto con SCANEQ y les contamos todo lo que nos pasó y se puso en marcha la maquinaria que empuja nuestro sueño, nos atendió directamente el Gerente General de SCANEQ, el Ingeniero Gabriel Gordillo que se preocupó por nosotros y nos contactó inmediatamente con el jefe de taller Edison Iza quien nos pidió los detalles del Turbo, que en 48 hs consiguió, venía de Guayaquil, pero de procedencia Brasil. Así que en 48 hs retiraron el turbo de un transporte y se vinieron para darnos el service (estamos a 90 kilómetros de SCANEQ).

SCANEQ hoy es uno de los auspiciantes que se sumaron en nuestro camino, ya que se hizo cargo de la mano de obra y los repuestos, el turbo incluido, además de tres asistencias hasta poner en marcha el vehículo.

SCANEQ presta el servicio de Scania Asistance  y enviaron una camioneta con dos mecánicos.

Aquí el turbo nuevo que nos instalaron es Marca SCHWITZER procedente de Brasil y la misma marca que nosotros teníamos y que viene de fabrica.

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La camioneta que nos mandaron de Scania asistance.

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Este es el entorno que calma nuestra ansiedad

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la vista que nos rodea es espectacular…

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y Marco Polo (nuestra mascota) aprovechando y toma sol…

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El turbo nuevo ya casi instalado

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Observando como va quedando el turbo…

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ya casi todo funcionando…

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Nosotros aprovechamos y cambiamos filtros de aires, del diésel y el filtro de aceite del turbo…

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Marcelo y Dario de SCANEQ después de la tarea, despidiéndose les pedimos una foto…

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Gracias SCANEQ, por brindarnos vuestra valiosa asistencia !!!

Scaneq

www.scaneq.com.ec

CAMIONES Y BUSES DEL ECUADOR S.A.
MATRIZ QUITO: Sector Guamaní
Av. Maldonado Km. 13 y Calle S 55-A
Quito • Ecuador

Teléfonos: (593) 2:
307 05 53 • 351 69 22
365 37 56 • 351 74 73
351 76 01 • 351 69 27

Horario: De lunes a viernes de 7:30 a 17:00 hs
Sábados de 8:00 a 12:00 hs Previa Cita: 098 3508 812-0983 508 811

SUCURSAL GUAYAQUIL:
Vía Durán Boliche Km. 2 1/2
Ciudadela Oramas González
Guayaquil • Ecuador

Teléfonos:  (593) 4 2964 476
Horario: Lunes a viernes de 8:00 a 18:00 hs Sábados de 8:00 a 12:00 hs Previa Cita: 099 274 91 20 y 098 351 24 05

25 Comments on “Gracias SCANEQ !!!

  1. Que felicidad que hayan solucionado el serio problema del turbo..y a su vez felicitar a la gente que tan gentilmente se presto para tal fin un abrazo..y a seguir rodando!!

  2. Hola!!! amigos , quiero que sepan que siempre pienso en ustedes, y cuando no hay correos pienso por donde andaran??.
    Bueno el relato me dio angustia, pero por suerte se soluciono.
    Gracias por mostrarme a Marco, soy mascotera sin control, y los quiero a todos ustedes y tambien a Marco, gracias por saber de ustedes, y esta argentina que les escribe los tiene siempre presente y los acompaño.
    Que Dios bendiga esta hermosa familia, los cuide y los guarde.
    Hasta pronto….

    • Gracias por acompañarnos y preocuparte Celina, te mandamos un fuerte abrazo desde la mitad del mundo !!!!

  3. Nos hicimos amigos de uds por la página ya que los vimos en un programa de tv “Rodando” del Garage y como vinimos de Quito la semana pasada nos fascinaron sus relatos y la aventura que como familia están viviendo
    Alegrados por uds que el turbo este arreglado seguimos todo desde Azul Pcia de Bs As Argentina a días de nuestro bicentenario !!
    Felicidades y Buen Viaje!!!!
    Graciela y Óscar

    • Gracias Graciela y Oscar por seguirnos y por los buenos deseos, Les Mandamos un gran abrazo desde la mitad del mundo!!!

  4. Querida familia,mi mayor deseo seria poder realizar algo asi como lo que uds.estan haciendo ,soy fanatico del camping y del aire libre hace muy poco deje mis actvidades laborales y para no aburrirme trato cuando puedo de viajar por argentina itaotademas me estoy construyendo una gotita rodente con una carroceria de un furgoncito dahiatsu ,espero terminarlo este año.Les deseo toda la dicha del mundo,yo nunca me anime a despegarme de cosas que pesan en mi mochila pero buscando algunos datos para mi casita rodante me encontre con uds.y sepan que realmente los admiro espero seguir comunicandome vivo en CASEROS bs,as.y si puedo serles util avisen ,suelo pasar por vuestro lugar en mis viajes ya que tengo mi familia en Henderson un fuerte abrazo Leonardo A.Machione Huala [email protected]

    • Gracias Leonardo, manda fotos o decinos donde podemos ver las fotos de la gotita!!!!

  5. Hola Familia!!que lindo saber de usted es!Recuerdo aquellas primeras entrevistas donde todos hablaban de la familia que emprendia este maravilloso viaje.A partir de hay,se despertó en mi ese sueño dormido que desde pequeña me acunaba…viajar y viajar y ver el mundo y conocer culturas y y y…..espero algún día poder atreverme y cumplirlo.Mientras me llenó el alma de los relatos de muchos que cumplen su sueño y gracias a ustedes conocí.Buenos caminos!!!!!

    • Así hicimos nosotros visitamos las páginas de otros viajeros, invitábamos a cuanto viajero pasaba cerca a venir a nuestra casa, algunos hasta se quedaron un mes. Y así fuimos nutriéndonos y planificando nuestro viaje. Abrazos !!!

  6. Hola viajeros lindos!!! A veces desaparezco y no escribo, pero, siempre estoy atento, el trabajo y la vorágine de la vida moderna hace que por ahí no estoy.
    Me sorprendió y me preocupé cuando abro este mail que comentan la rotura del turbo y tan lejos de todo. Peor me pareció cuando uds comentan que en Ecuador los Scania no se usan.
    Pero, parece, que ustedes tienen un Dios aparte que siempre terminan superando el problema.
    Gran lección de vida. Jamás rendirse!!!
    Los felicito. Estaré atento al próximo mail.

    • Si Santiago, pero acá nos encontramos con una empresa familiar que nos brindó todo su apoyo y cariño. Abrazos

  7. Amigos, que linda experiencia haber compartido unos minutos con vosotros personalmente, el abrir su casa es como abrir el corazón donde se guardan las emociones como el cariño, la libertad, la descomplicasion, por eso quiero expresarles mis buenos deseos y darles un fuerte abrazo sigan soñando y viviendo a plenitud esta vida. Suerrrrte

  8. Vamos “rodando” que ya “anda”!!!
    Felicitaciones y a seguir viaje!!

    Desde Baires un nuevo seguidor, saludos familia!

    El Vikingo.

  9. Maravillosa odisea la de ustedes pero en familia es lo más importante su coraza es impenetrable
    Me pasó un amigo la info y voy a seguirlos soy de monte grande y si necesitaran algo avisen
    Abrazo y bendiciones a todos

    • Gracias Leonardo, por seguirnos y por el ofrecimiento, te mandamos un abrazo desde lejos !!!! Y bendiciones para vos también.

  10. ¡Hermosa familia viajera! Qué alegría respecto a que solucionaron lo del turbo. ¿Cuáles serían entonces las recomendaciones al tener que “subir” tantos kilómetros? Tengo una combi “Toyota” (mod. 94) diesel (no turbo). El sector del “Infiernillo” (Tucumán, luego de las ruinas de los Quilmes), podría considerarse un breve ensayo para los enormes cruces andinos que hicieron Uds. Me apasiona seguirlos y me preocupan cuando pasa un tiempo que no hay novedades en el blog. ¡Gracias por la respuesta y que Dios les bendiga en el nombre de Jesús! Luis.-

    • Estimado Luis, gracias por seguirnos, te cuento que se sube cualquier cuesta, mas lento o mas rápido y cuidando la máquina, el tema es que los vehículos por acá tienen una relación diferente de diferencial y en los vehículos pesados de caja de cambios….pero yendo despacio se sube cualquier lugar. El tema es que aca hasta dentro des las ciudades tenes pendientes muy fuertes. Pero con paciencia llegas a cualquier lugar. Y se ven despues de las grandes subidas muchos autos que recalientan y paran en las estaciones de servicio (gasolineras) y tambien la recalentada de frenos en las bajadas. Abrazos. Silvio

  11. Olvidé poner los signos de pregunta (no era una afirmación) en “El sector…(hasta)…cruces andinos que hicieron Uds.”

  12. Espero sigan continuando con su travesía, Espero les guste mi pais ECUADOR un gran abrazo muchas bendiciones.
    Es interesante leer sus experiencias espero sigan publicando su dia dia en esta travesía

  13. GENTE LINDA!!! LOS EXTRAÑABA!!RECUERDEN QUE YO VIAJO CON UDS. A TODOS LOS LUGARES QUE VISITAN .ME QUEDE ESPERÁNDOLOS A LA ORILLA DE LOS SUEÑOS!! SIEMPRE LOS TENGO PRESENTE EN MIS ORACIONES,PUES TAN GRANDE DESAFÍO MERECE UN ACOMPAÑAMIENTO AMOROSO DE LA FÉ.SOMOS PARTE DE ESTA RED.LOS ABRAZO,LOS BENDIGO Y LOS ESPERO .CUIDEN EL APARATO DIGESTIVO!!! DIGO POR LAS RICAS COMIDAS.ME ENCANTO MARCO POLO.UN ACOMPAÑANTE FIEL.

    • Gracias Ana María, ahora andamos con el motor roto por eso no escribimos hace un tiempo. Gracias por acompañarnos !!!!

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