• de Puno a Desaguadero

    de Puno a Desaguadero En nuestro camino hacia Bolivia desde Puno a Desaguadero lo hicimos dos veces (unos 300km ida y vuelta), pues se nos vencía el...

  • de Desaguadero a Villa Concepción

    de Desaguadero a Villa Concepción El altiplano es inmenso, venimos recorriéndolo desde Argentina, Chile, Perú y ahora Bolivia, ya nuestro vehículo se transformó en un vehículo de...

  • de Sicuani a Puno – Perú

    de Sicuani a Puno – Perú Seguimos viajando por el altiplano, subiendo y bajando algunos cientos de metros sobre el nivel del mar. Como promedio nos mantenemos...

  • De Urubamba a Sicuani – Perú

    de Urubamba a Sicuani – Perú El camino de Urubamba en Cusco a Sicuani es una belleza, comenzamos por el valle sagrado de los Incas donde estuvimos...

  • Qorikancha – Templo dorado en Cusco

    Qorikancha – Templo dorado El Coricancha (en quechua: Quri Kancha, templo dorado) es el templo inca político, religioso del centro geográfico de la ciudad del Cuzco, en...

  • Cusco, centro histórico

    El recorrido del centro histórico de Cusco se realiza caminando y se recomienda realizar con un guía, en este recorrido puede encontrar los siguientes puntos de interés: Plaza...

  • Qenco, Tambo Machay y Puca Pucara

    Como habíamos comentado alrededor de Cusco hay muchos centros arqueológicos, aquí les presentamos 3 mas: Kenko o Qenqo, en quechua Q’inqu (‘laberinto’) es un centro arqueológico ubicado...

  • Fortaleza Sacsayhuaman

    Fortaleza Sacsayhuman Sacsayhuamán (en quechua Saqsaywaman, de saqsay, lugar de saciarse, y waman, halcón, es decir, “Lugar donde se sacia el halcón”) es una “fortaleza ceremonial” inca...

  • Machu Picchu (Montaña vieja) – parte II

    Machu Picchu Aquí mas fotografías de Machu Picchu, por suerte hoy existen las cámaras digitales que nos permiten tomar cientos de fotografías y videos en alta calidad,...

  • Machu Picchu – “Montaña vieja”

    Machu Picchu: “Montaña Vieja” es el nombre contemporáneo que se da a una llaqta —antiguo poblado andino— incaica construida antes del siglo XV, a 2490 msnm, altitud...

La laguna de Yahuarcocha se encuentra muy cerca de la ciudad de Ibarra en Ecuador, aquí algunas fotos

IMG_8260.jpgIMG_8267.jpg

Read More

IMG_8210.jpg IMG_8211.jpg IMG_8216.jpg IMG_8219.jpg IMG_8221.jpg IMG_8222.jpg IMG_8225.jpg IMG_8227.jpg IMG_8230.jpg IMG_8233.jpg IMG_8237.jpg  IMG_8241.jpg .’-
IMG_8243.jpg IMG_8245.jpg IMG_8249.jpg

En Colombia, Patricio y Ornella invitados por Sandra, Javier, Juan Jose y Andres que fueron nuestros anfitriones en Ipiales, hicieron una escapada a la Laguna de Cocha, pasaron un gran día. 

Aquí las fotos de tan hermoso lugar en Colombia: 

IMG_8145.jpg

IMG_8147.jpg  Read More

Este es un pequeño resumen de la renovación de la planta motriz para Libertad. Todo este super trabajo profesional nos lo realizaron en SCANEQ – SCANIA del Ecuador. 

Prácticamente tenemos motor nuevo y más, pues finalmente cambiamos las tapas de cilindros, válvulas, asientos de válvula, camisas, aros, pistones, bielas, cojinetes de bancadas, ejes de las bielas, embrague, radiador, mangueras, correas, y muchas cosas mas. En realidad todo lo que se pudo cambiar se puso nuevo. Nos han hecho un trabajo de primera !!! En el taller nos mostraron que SCANIA les mando por sistema el manual completo de detalles de armado del motor, por ejemplo el torque con que van apretados no solo los tornillos de las tapas, sino todos los tornillos del motor.  

Además pusimos embrague nuevo, si bien ya lo habíamos cambiado junto con la caja nueva en Lima, ya que tenemos motor nuevo nos aconsejaron tener el embrague nuevo. Además de todo, también pusimos un radiador nuevo hecho a medida con una fila mas de celdas para que refrigere mejor en la montaña.

Y por último, nuestro motor de fábrica salio con freno de motor, pero como en la llanura de Buenos Aires no es imprescindible estaba desactivado, cosa que en la montaña si es muy necesario, así que conseguimos los repuestos y lo pusimos en funcionamiento… 

Aquí el cigueñal rectificado y verificado para los nuevos metales

IMG_7432.jpg

Tapas de cilindros, válvulas, asientos de válvulas, y camisas nuevas…

IMG_7435.jpg

las camisas ya instaladas probando los cilindros nuevos…

IMG_7437.jpg

ajustando la altura de los cilindros…

IMG_7436.jpg

pistones, aros (rines), ejes nuevos…

IMG_7438.jpg

Pistones, Aros, bielas y cojinetes nuevos…

IMG_7439.jpg

las camisas nuevas…

IMG_7440.jpg

los metales del cigueñal preparados para armar…

IMG_7443.jpg

ya probando el cigueñal, y ajustando los metales…

IMG_7449.jpg

montando las válvulas nuevas…

IMG_7450.jpg

pieza por pieza va tomando forma, Arturo Leon (a la derecha es quien dirigió todo el armado y montaje del motor)

IMG_7451.jpg

montando la bomba de agua…

IMG_7453.jpg

ya las tapas armaditas y ajustadas…

IMG_7456.jpgIMG_7458.jpg

IMG_7462.jpg

aprovechamos para pintar el motor recién armado antes de que lo pongan..

IMG_7470.jpg IMG_7472.jpg IMG_7473.jpg IMG_7474.jpg IMG_7475.jpg IMG_7476.jpg IMG_7477.jpg IMG_7479.jpg

www.scaneq.com.ec

Como saben en SCANEQ. SCANIA de Ecuador hicimos a nuevo el motor. (Pueden ver las dos notas: Renovamos Motor I / Renovamos Motor II)

Pero lo mas importante es que nos llevamos grandes amigos en el corazón.

A TODA LA FAMILIA GORDILLO COBA, que en estos meses de complicaciones nos han hecho sentir como en casa, y nos han brindado toda su ayuda. Principalmente agradecemos a los directivos de SCANEQ, Pilar Coba su presidente, y a sus hijos el Ingeniero Gabriel Godillo Coba, Gerente General y el Ingeniero Luis Gordillo Coba, Gerente de Ventas.

Nos han recibido como amigos, nos han hecho sentir mejor que en casa, y les estaremos eternamente agradecidos por toda la ayuda brindada.

Nos han ayudado con el motor, con la aduana, nos invitaron a sus casas, compartimos asados, muchas vivencias y experiencias imposibles de describir.

Este viaje nos permite conocer personas maravillosas!!!

Cuando todo estaba mal, sin conocernos mas que por teléfono enseguida mandaron un móvil a 200 km de distancia, donde nos encontrábamos varados.

Esta nota es un mínimo aporte para agradecer públicamente todo el esfuerzo que han hecho por nosotros.

Compartimos almuerzos, aquí con Gabriel y Luis, grandes Amigos que nos llevamos de Ecuador.

IMG_7221.jpg

Nos ayudaron toda la reparación del motor de Libertad que fue muy complicada pues de este vehículo no hubo muchos por aquí así que los repuestos vinieron del exterior y nos contuvieron brindándonos tranquilidad.

IMG_7290.jpg

Nos invitaron a una finca y compartimos asados

IMG_7404.jpg

En un lugar maravilloso en las afueras de Quito

IMG_7405.jpg

Nos ayudaron a relajarnos en momentos que la aduana nos presionaba para que salgamos del País, ya que nos prorrogaban los plazos pero nos presionaban día a día mientras esperábamos repuestos que a veces no llegaban por culpa de la aduana misma… 

IMG_7406.jpg

Conseguimos cortes de Argentina que salieron riquísimos

IMG_7407.jpg

Hicimos Chimichurri, Salsa criolla, Berenjenas en escabeche y buen vino…

IMG_7408.jpg

Visitamos el tambo

IMG_7410.jpg

bello camino rural…

IMG_7412.jpg

cada paisaje una postal…

IMG_7413.jpg

IMG_7417.jpg

la carne a punto

IMG_7419.jpg

preparamos Chimichurri, provenzal, salsa criolla, berengenas en vinagre…

IMG_7420.jpg

disfrutamos de atardeceres de lujo

IMG_7423.jpg

Cada día conocemos frutas y variedades desconocidas para nosotros..una variedad de bananas…

IMG_7424.jpg

Uvillas, exquisitas…levemente ácidas

IMG_7446.jpg

Con toda la familia compartiendo el almuerzo…

IMG_7484.jpg IMG_7488.jpg

Compartimos juegos…

IMG_7490.jpg IMG_7493.jpg IMG_7497.jpg

En casa de Luis compartiendo una merienda con la familia

IMG_7501.jpg IMG_7502.jpg  IMG_7506.jpg IMG_7507.jpg

Solo podemos decir GRACIAS AMIGOS !!!!!!

 

Como les contamos, en Colombia comenzó a fallar el turbo que luego cambiamos por 2 marcas originales distintas. A raíz del turbo que se rompió es posible que partes de este ingresaron al motor y rayaron las camisas del motor y otros daños…Así es que en Scaneq – Scania del Ecuador, nos recomendaron el desarme del motor para evaluar daños…

Marcelo uno de los responsables en el desarme del motor…

IMG_7370.jpg

las tapas de cilindro ya fuera no en muy buen estado…

IMG_7371.jpg

empezamos a ver todo desarmado, y nos preocupamos… Read More