Renovamos motor Parte I

Como les contamos, en Colombia comenzó a fallar el turbo que luego cambiamos por 2 marcas originales distintas. A raíz del turbo que se rompió es posible que partes de este ingresaron al motor y rayaron las camisas del motor y otros daños…Así es que en Scaneq – Scania del Ecuador, nos recomendaron el desarme del motor para evaluar daños…

Marcelo uno de los responsables en el desarme del motor…

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las tapas de cilindro ya fuera no en muy buen estado…

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empezamos a ver todo desarmado, y nos preocupamos…

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tapas desarmadas, inyectores fuera, turbo, múltiple de escape, múltiple de admisión….

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viendo el estado de los cilindros…

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ya decidieron sacar el motor completo…

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encontramos esta pieza en el carter del motor…

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las bielas, los cojinetes, pistones y aros ya fuera…todo es tamaño gigante en este motor…

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el motor fuera…

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pistones y cilindros fuera…

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motor fuera…

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libertad sin motor…

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todo fuera…

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cigueñal fuera…

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todo ya desarmado….

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todo ya desarmado, un poco de

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ya las piezas limpitas…

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Nos estresamos un poco al ver todo desarmado, además la aduana nos presionaba con la salida del vehículo del país. Por suerte hicimos un pedido de extensión y nos prorrogan el plazo, pero por menos días, y sabemos que no alcanza…pero por ahora sirve…

continuará…





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